2994元起钠电池电动车来了3大技术优势加持现在可以入手吗

  随着技术的发展，电动车终于用上钠电池了，近日，雅迪发布了钠电池电动车，并且开始上市销售，价格2994元起，这种钠电池电动车具备3我大技术优势，不过价格却没有大家想象的那么低，那么现在可以入手选择这种电动车吗？

  进入2025年，雅迪发布了4款钠电池电动车，并且在网络站点平台同步上市销售，其中价格最低的是雅迪Q1-H钠电版。

  该车型是一款电瓶车，配置400w的电机，48V24Ah的钠电池，雅迪官方宣称，该车型能轻松实现94公里的续航里程，

  雅迪钠电池电动车具备三大技术优势，不仅续航里程更远，而且耐低温，同时延长了电池常规使用的寿命，让我们初步进行了解。

  对于电动车来说，续航里程至关重要，一般配置48V24Ah的铅酸电池，通常能实现60公里左右的续航，即使是锂电池，续航里程也在70~80公里左右，但是雅迪Q1-H钠电版，续航里程达到了94公里。

  所以雅迪钠电池电动车拥有超长的续航，更关键的是，钠电池即使在-20℃的环境里，依然保持95%的电池容量，这就使电动车在寒冷的冬季几乎不会减续航，这一点是铅酸电池与锂电池所不具备的。

  如果电动车配置的是铅酸电池，它的充放电循环次数只有350~400次，一般1~2年就要更换一次电池，锂电池的使用循环寿命只有1000次左右，能够正常的使用5年左右，但是钠电池的充放电循环次数达到了1500次，这就使得该电池能够正常的使用7~8年。

  使用电动车的时候，充电也是一件非常烦恼的事情，铅酸电池需要2~3天充一次电，而且每次充电都需要6~8个小时，非常的麻烦。

  但是钠电池能支持快充，有多个方面数据显示，钠电池只需要30分钟就可以把电量充至80%，这对于用户来说非常的方便，只需要一顿饭的功夫就能够实现充电。

  终于等到钠电池电动车了，但是发现钠电池电动车的价格却不低，电瓶车都需要2994元起步，与同级的锂电池价格相当，比铅酸电池贵了几百元，还有必要购买这种电动车吗？答案是肯定的，主要有两个原因。

  虽然钠电池电动车购买时价格相对较高，但是这种电池的常规使用的寿命更长，也就是说在购买了电动车以后，不需要再更换电池了，铅酸电池的电动车虽然便宜，但要1~2年更换一次电池，这样综合算下来，钠电池电动车会更有性价比。

  另外，钠电池耐极寒的特点，使它很适合在北方寒冷的地区骑行，因为它在冬季里几乎不会减续航，不像铅酸电池与锂电池那样，冬季锂续航里程直接打5折，极度影响正常的出行。

  钠电池电动车终于来了，慢慢的开始上市销售，但是当前钠电池电动车的价格却不低，可以说与锂电池车型看齐，那么还有必要购买这种电动车吗？行内人告诉我们，这种车型还是能购买的，因为它虽然购买时价格低，但是使用的过程中不用更换电池，最后的综合成本要比前端电池车型低得多，同时它更耐饥寒，而且还只是快充，在北方寒冷的地区，性能要远超于铅酸电池与锂电池。

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